Ford Galaxy 3 2.0 TDCi Powershift S&S 180 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford Galaxy 3 2.0 TDCi Powershift S&S 180 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 63585 € |
Ano modelo | 2015-2018 |
Carroçaria | |
Lugares | 7 |
Transmissão | 6 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 205 km/h |
Aceleração (0-100) | 9.6 sec |
Consumo cidade | 6.4 L/100 km |
Consumo estrada | 5.4 L/100 km |
Consumo combinado | 5.8 L/100 km |
Classe energética | D |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1997 cm3 |
Emissões de CO2 | 149 g/km. |
Potência | 180 CV / 132 kW |
-rpm | 3750 |
Torque | 400 Nm |
-rpm | 2000-2500 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | DOHC |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 85.0 mm |
Curso cilindro | 88.0 mm |
Taxa de compressão | 17 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4848 mm |
Largura | 1916 mm |
Altura | 1747 mm |
Peso | 1766 kg |
Peso máximo | 919 kg |
Tara + carga máxima | 2685 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 300 L |
Quantidade máxima de tronco | 2339 L |
Entre-eixos | 2850 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1606 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1606 mm |
Diâmetro de viragem | 12 m |
Especificações | |
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Pneus | 235/55R17 |
Tanque | 70 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2050 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,58:1 |
2 | 1,95:1 |
3 | 1,19:1 |
4 | 0,83:1 |
5 | 0,94:1 |
6 | 0,76:1 |
7 | |
8 | |
9 | |
Relação de marcha à ré | 4,84:1 |
Transmissão final | 2 |
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