Ford Galaxy 1 2.3 16V 145 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford Galaxy 1 2.3 16V 145 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 26315 € |
| Ano modelo | 1997-2006 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 192 km/h |
| Aceleração (0-100) | 13.1 sec |
| Consumo cidade | 14 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.9 L/100 km |
| Consumo combinado | 10.1 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2295 cm3 |
| Emissões de CO2 | 242 g/km. |
| Potência | 145 CV / 107 kW |
| -rpm | 5500 |
| Torque | 203 Nm |
| -rpm | 2500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 91.0 mm |
| Curso cilindro | 91.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4641 mm |
| Largura | 1810 mm |
| Altura | 1732 mm |
| Peso | 1642 kg |
| Peso máximo | 778 kg |
| Tara + carga máxima | 2420 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 810 L |
| Quantidade máxima de tronco | 3550 L |
| Entre-eixos | 2840 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1540 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1518 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.1 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 215/65 R16 |
| Tanque | 75 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3650 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,58:1 |
| 2 | 2,05:1 |
| 3 | 1,34:1 |
| 4 | 0,97:1 |
| 5 | 0,80:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,46:1 |
| Transmissão final | 4 |
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