Ford Focus DYB 1.0 125 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford Focus DYB 1.0 125 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 26195 € |
Ano modelo | 2014-2016 |
Carroçaria | Carrinha |
Lugares | 5 |
Transmissão | 6 s. - Manual |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 195 km/h |
Aceleração (0-100) | 11.2 sec |
Consumo cidade | 5.8 L/100 km |
Consumo estrada | 4.2 L/100 km |
Consumo combinado | 4.8 L/100 km |
Classe energética | A |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 995 cm3 |
Emissões de CO2 | 110 g/km. |
Potência | 125 CV / 92 kW |
-rpm | 6000 |
Torque | 170 Nm |
-rpm | 1400 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 3, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 71.9 mm |
Curso cilindro | 82.0 mm |
Taxa de compressão | 10.0 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1823 mm |
Altura | 1505 mm |
Peso | 1216 kg |
Peso máximo | 684 kg |
Tara + carga máxima | 1900 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 490 L |
Quantidade máxima de tronco | 475 L |
Entre-eixos | 2648 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1544 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1534 mm |
Diâmetro de viragem | 11.0 m |
Especificações | |
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Pneus | 215/50R17 |
Tanque | 55 L |
Bloqueio do diferencial | Sim |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2750 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,73:1 |
2 | 2,05:1 |
3 | 1,36:1 |
4 | 1,03:1 |
5 | 0,82:1 |
6 | 0,69:1 |
7 | - |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 3,82:1 |
Transmissão final | 4 |
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