Fiat Doblo 1 1.9 Multijet 105 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Fiat Doblo 1 1.9 Multijet 105 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 20795 € |
| Ano modelo | 2005-2009 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade Máxima | 168 km/h |
| Aceleração (0-100) | 13.0 sec |
| Consumo cidade | 7.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 5.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 5.9 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1910 cm3 |
| Emissões de CO2 | 157 g/km. |
| Potência | 105 CV / 77 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 205 Nm |
| -rpm | 1750 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Common rail |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
| Curso cilindro | 90.4 mm |
| Taxa de compressão | 18.5 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4253 mm |
| Largura | 1722 mm |
| Altura | 1818 mm |
| Peso | 1320 kg |
| Peso máximo | 600 kg |
| Tara + carga máxima | 1920 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 750 L |
| Quantidade máxima de tronco | 3000 L |
| Entre-eixos | 2583 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1514 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1505 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 185/65R15 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 2800 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,91:1 |
| 2 | 2,24:1 |
| 3 | 1,44:1 |
| 4 | 1,03:1 |
| 5 | 0,84:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,91:1 |
| Transmissão final | 3 |
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