Fiat 500 L Living T-Jet 120 Rock 120 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Fiat 500 L Living T-Jet 120 Rock 120 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 25095 € |
Ano modelo | 2014-2014 |
Carroçaria | MPV |
Lugares | 5 |
Transmissão | 0 s. - Manual |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 189 km/h |
Aceleração (0-100) | 10.1 sec |
Consumo cidade | 9.1 L/100 km |
Consumo estrada | 5.6 L/100 km |
Consumo combinado | 6.9 L/100 km |
Classe energética | F |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1368 cm3 |
Emissões de CO2 | 159 g/km. |
Potência | 120 CV / 88 kW |
-rpm | 5000 |
Torque | 206 Nm |
-rpm | 2000 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
árvore de cames | ohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 72.0 mm |
Curso cilindro | 84.0 mm |
Taxa de compressão | |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4352 mm |
Largura | 1784 mm |
Altura | 1667 mm |
Peso | 1295 kg |
Peso máximo | 555 kg |
Tara + carga máxima | 1850 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 560 L |
Quantidade máxima de tronco | 1584 L |
Entre-eixos | 2612 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1522 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1519 mm |
Diâmetro de viragem | 11.1 m |
Especificações | |
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Pneus | 225/45R17 |
Tanque | 50 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | semi-independente, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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Relação de marcha à ré | |
Transmissão final | 0 |
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