BMW X5 E53 4.4 i Automatic 286 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW X5 E53 4.4 i Automatic 286 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 80000 € |
| Ano modelo | 2000-2003 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 210 km/h |
| Aceleração (0-100) | 7.5 sec |
| Consumo cidade | 18.8 L/100 km |
| Consumo estrada | 11.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 13.9 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 4398 cm3 |
| Emissões de CO2 | 335 g/km. |
| Potência | 286 CV / 210 kW |
| -rpm | 5400 |
| Torque | 440 Nm |
| -rpm | 3600 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 92.0 mm |
| Curso cilindro | 92.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4670 mm |
| Largura | 1872 mm |
| Altura | 1717 mm |
| Peso | 2085 kg |
| Peso máximo | 565 kg |
| Tara + carga máxima | 2650 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 465 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1550 L |
| Entre-eixos | 2820 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1576 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1576 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.1 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 235/65HR17 |
| Tanque | 93 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 2500 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,57:1 |
| 2 | 2,20:1 |
| 3 | 1,51:1 |
| 4 | 1,00:1 |
| 5 | 0,80:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 4,10:1 |
| Transmissão final | 3 |
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