BMW X1 F48 xDrive20d 190 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW X1 F48 xDrive20d 190 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 54121 € |
| Ano modelo | 2015-0 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 8 s. - |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade Máxima | 219 km/h |
| Aceleração (0-100) | 7.6 sec |
| Consumo cidade | 5.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 4.9 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1995 cm3 |
| Emissões de CO2 | 129 g/km. |
| Potência | 190 CV / 140 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 400 Nm |
| -rpm | 1750 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Common rail |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 90.0 mm |
| Taxa de compressão | 16.5 :1 |
| Catalisador | |
| Motor elétrico | |
|---|---|
| Tipo de motor elétrico | |
| Potência | 0kW / 0 CV |
| Torque | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de bateria | |
| A capacidade da bateria | 0 kWh |
| A tensão da bateria | 0 V |
| carregamento da bateria | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4439 mm |
| Largura | 1821 mm |
| Altura | 1598 mm |
| Peso | 1525 kg |
| Peso máximo | 620 kg |
| Tara + carga máxima | 2145 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 505 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1550 L |
| Entre-eixos | 2670 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1561 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1562 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/55R17 |
| Tanque | 51 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 1850 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 5,25:1 |
| 2 | 3,03:1 |
| 3 | 1,95:1 |
| 4 | 1,46:1 |
| 5 | 1,22:1 |
| 6 | 1,00:1 |
| 7 | 0,81:1 |
| 8 | 0,67:1 |
| 9 | |
| Relação de marcha à ré | 4,02:1 |
| Transmissão final | 2 |
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