BMW 7 Series E38 740i 286 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 7 Series E38 740i 286 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 84539 € |
| Ano modelo | 1996-1998 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.9 sec |
| Consumo cidade | 18.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 8.9 L/100 km |
| Consumo combinado | 12.5 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 4398 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 286 CV / 210 kW |
| -rpm | 5800 |
| Torque | 420 Nm |
| -rpm | 4500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 92.0 mm |
| Curso cilindro | 82.7 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4984 mm |
| Largura | 1862 mm |
| Altura | 1435 mm |
| Peso | 1800 kg |
| Peso máximo | 535 kg |
| Tara + carga máxima | 2335 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 500 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2930 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1552 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1568 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 235/60WR16 |
| Tanque | 85 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2250 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,23:1 |
| 2 | 2,51:1 |
| 3 | 1,67:1 |
| 4 | 1,23:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,83:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,75:1 |
| Transmissão final | 2 |
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