BMW 5 series G30 Sedan 530e iPerformance Steptronic 184 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 5 series G30 Sedan 530e iPerformance Steptronic 184 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | € |
Ano modelo | 2019-2020 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 8 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 235 km/h |
Aceleração (0-100) | 6.2 sec |
Consumo cidade | L/100 km |
Consumo estrada | L/100 km |
Consumo combinado | 2.1 L/100 km |
Classe energética | |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | |
Cilindrada (cm3) | 1998 cm3 |
Emissões de CO2 | 47 g/km. |
Potência | 184 CV / kW |
-rpm | 5000-6500 |
Torque | 290 Nm |
-rpm | 1350-4250 |
Turbo | |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | VALVETRONIC |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
Curso cilindro | 94.6 mm |
Taxa de compressão | 11.0 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | kW / 252 CV |
Torque | 420 Nm |
Número de motores | |
Tipo de bateria | Литиево-йонна (Li-Ion) |
A capacidade da bateria | 9.2 kWh |
A tensão da bateria | 351 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | |
EBD | |
Brake assistant |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4936 mm |
Largura | 1868 mm |
Altura | 1483 mm |
Peso | 1860 kg |
Peso máximo | 640 kg |
Tara + carga máxima | 2500 kg |
Peso máximo no telhado | kg |
Volume mínimo de tronco | 410 L |
Quantidade máxima de tronco | 410 L |
Entre-eixos | 2975 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1605 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1631 mm |
Diâmetro de viragem | 12.2 m |
Especificações | |
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Pneus | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 | 225/5 |
Tanque | 46 L |
Bloqueio do diferencial | |
ESP | |
TC | |
rpm 120 km/h |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , |
Suspensão traseira | , |
Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira |
Transmissão | |
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1 | 4.71 |
2 | 3.14 |
3 | 2.11 |
4 | 1.67 |
5 | 1.29 |
6 | 1.00 |
7 | 0.84 |
8 | 0.67 |
9 | |
Relação de marcha à ré | 3.32 |
Transmissão final | 3.23 |
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