BMW 4 Series F32 Coupe 420i xDrive 184 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 4 Series F32 Coupe 420i xDrive 184 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 47756 € |
| Ano modelo | 2016-2017 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 236 km/h |
| Aceleração (0-100) | 7.6 sec |
| Consumo cidade | 8.9-9.1 L/100 km |
| Consumo estrada | 5.6-5.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 6.8-7.0 L/100 km |
| Classe energética | D |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1998 cm3 |
| Emissões de CO2 | 159-162 g/km. |
| Potência | 184 CV / 135 kW |
| -rpm | 5000-6250 |
| Torque | 290 Nm |
| -rpm | 1350-4600 |
| Turbo | Sim, 2 turbinas |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 94.6 mm |
| Taxa de compressão | 11.0 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4638 mm |
| Largura | 1825 mm |
| Altura | 1392 mm |
| Peso | 1595 kg |
| Peso máximo | 485 kg |
| Tara + carga máxima | 2080 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 445 L |
| Quantidade máxima de tronco | 445 L |
| Entre-eixos | 2810 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1545 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1594 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.8 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/50R17 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2800 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 9.5 |
| 2 | 2,55:1 |
| 3 | 25.4 |
| 4 | 35.5 |
| 5 | 45.5 |
| 6 | 53.2 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 9.7 |
| Transmissão final | 3 |
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