BMW 2 Series F23 Cabrio LCI, facelift 2017 230i Steptronic 252 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 2 Series F23 Cabrio LCI, facelift 2017 230i Steptronic 252 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | € |
Ano modelo | 2017- |
Carroçaria | |
Lugares | 4 |
Transmissão | 8 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 250 km/h |
Aceleração (0-100) | 5.9 sec |
Consumo cidade | 7.5-7.7 L/100 km |
Consumo estrada | 5.2-5.4 L/100 km |
Consumo combinado | 6.0-6.2 L/100 km |
Classe energética | |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1998 cm3 |
Emissões de CO2 | 138-143 g/km. |
Potência | 252 CV / kW |
-rpm | 5200 |
Torque | 350 Nm |
-rpm | 1450-4800 |
Turbo | |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
Curso cilindro | 94.6 mm |
Taxa de compressão | 10.2 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | kW / CV |
Torque | Nm |
Número de motores | |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | kWh |
A tensão da bateria | V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | |
EBD | |
Brake assistant |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4432 mm |
Largura | 1774 mm |
Altura | 1413 mm |
Peso | 1650 kg |
Peso máximo | 370 kg |
Tara + carga máxima | 2020 kg |
Peso máximo no telhado | kg |
Volume mínimo de tronco | 335 L |
Quantidade máxima de tronco | 335 L |
Entre-eixos | 2690 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1521 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1556 mm |
Diâmetro de viragem | 10.9 m |
Especificações | |
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Pneus | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 |
Tanque | 52 L |
Bloqueio do diferencial | |
ESP | |
TC | |
rpm 120 km/h |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , |
Suspensão traseira | , |
Barra estabilizadora dianteira | |
Barra estabilizadora traseira |
Transmissão | |
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1 | 8.3 |
2 | 12.9 |
3 | 19.3 |
4 | 24.1 |
5 | 31.5 |
6 | 41.4 |
7 | 50.4 |
8 | 64.7 |
9 | |
Relação de marcha à ré | 12.0 |
Transmissão final | - |
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