Audi A7 C7 2.8 204 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Audi A7 C7 2.8 204 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 60290 € |
| Ano modelo | 2011-0 |
| Carroçaria | Hatchback |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 0 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 235 km/h |
| Aceleração (0-100) | 7.9 sec |
| Consumo cidade | 9.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.4 L/100 km |
| Classe energética | B |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2773 cm3 |
| Emissões de CO2 | 172 g/km. |
| Potência | 204 CV / 150 kW |
| -rpm | 5250 |
| Torque | 280 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | Injeção direta |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.5 mm |
| Curso cilindro | 82.4 mm |
| Taxa de compressão | 12.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4969 mm |
| Largura | 1911 mm |
| Altura | 1420 mm |
| Peso | 1635 kg |
| Peso máximo | 575 kg |
| Tara + carga máxima | 2210 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 535 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1360 L |
| Entre-eixos | 2914 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1644 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1635 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.9 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 255/45R18 |
| Tanque | 65 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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