Audi A6 C7 facelift 2015 1.8 TFSI ultra S tronic 190 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Audi A6 C7 facelift 2015 1.8 TFSI ultra S tronic 190 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 54990 € |
Ano modelo | 2016-2018 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 7 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 233 km/h |
Aceleração (0-100) | 7.9 sec |
Consumo cidade | 7.1-7.2 L/100 km |
Consumo estrada | 5.0-5.2 L/100 km |
Consumo combinado | 5.8-5.9 L/100 km |
Classe energética | B |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1798 cm3 |
Emissões de CO2 | 133-138 g/km. |
Potência | 190 CV / 140 kW |
-rpm | 4200-6200 |
Torque | 320 Nm |
-rpm | 1400-4100 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 82.5 mm |
Curso cilindro | 84.1 mm |
Taxa de compressão | 9.6 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4933 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1455-1468 mm |
Peso | 1570 kg |
Peso máximo | 580 kg |
Tara + carga máxima | 2150 kg |
Peso máximo no telhado | 100 kg |
Volume mínimo de tronco | 530 L |
Quantidade máxima de tronco | 995 L |
Entre-eixos | 2912 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1627 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1618 mm |
Diâmetro de viragem | 11.9 m |
Especificações | |
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Pneus | 245/45R18 |
Tanque | 65 L |
Bloqueio do diferencial | Sim |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 1800 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,19:1 |
2 | 2,19:1 |
3 | 1,52:1 |
4 | 1,06:1 |
5 | 0,74:1 |
6 | 0,56:1 |
7 | 0,43:1 |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 2,75:1 |
Transmissão final | 4 |
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