Audi A2 8Z 1.4 i 16V 75 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Audi A2 8Z 1.4 i 16V 75 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 25150 € |
| Ano modelo | 2000-2005 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 173 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.6 sec |
| Consumo cidade | 8.4 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 6 L/100 km |
| Classe energética | E |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1422 cm3 |
| Emissões de CO2 | 142 g/km. |
| Potência | 75 CV / 55 kW |
| -rpm | 5000 |
| Torque | 195 Nm |
| -rpm | 3800 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | OHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 79.5 mm |
| Curso cilindro | 95.5 mm |
| Taxa de compressão | 19.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3830 mm |
| Largura | 1673 mm |
| Altura | 1553 mm |
| Peso | 995 kg |
| Peso máximo | 540 kg |
| Tara + carga máxima | 1535 kg |
| Peso máximo no telhado | 40 kg |
| Volume mínimo de tronco | 390 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2012 L |
| Entre-eixos | 2405 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1462 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1427 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 175/60R15 |
| Tanque | 42 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3400 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,78:1 |
| 2 | 2,12:1 |
| 3 | 1,39:1 |
| 4 | 1,03:1 |
| 5 | 0,81:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,60:1 |
| Transmissão final | 3 |
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