Alfa Romeo Spider 939 2.4 JTDM Q-Tronic 200 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Alfa Romeo Spider 939 2.4 JTDM Q-Tronic 200 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 52950 € |
| Ano modelo | 2008-2010 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 225 km/h |
| Aceleração (0-100) | 8.5 sec |
| Consumo cidade | 11.4 L/100 km |
| Consumo estrada | 5.8 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.9 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2387 cm3 |
| Emissões de CO2 | 208 g/km. |
| Potência | 200 CV / 147 kW |
| -rpm | 6500 |
| Torque | 400 Nm |
| -rpm | 4500 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Multijet |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 5, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 86 mm |
| Curso cilindro | 94.6 mm |
| Taxa de compressão | 17.0 |
| Catalisador | Filtro de partícula |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4393 mm |
| Largura | 1830 mm |
| Altura | 1318 mm |
| Peso | 1730 kg |
| Peso máximo | 275 kg |
| Tara + carga máxima | 2005 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 253 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2528 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1593 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1573 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.7 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/50R17 |
| Tanque | 70 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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