Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 120210 €
Produkowany 2010-2012 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 8 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 5.8 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 13.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 7.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.7L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 4163 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 224 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 372 hp. / 273 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6800
Maksymalny moment obrotowy 445 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 8, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.5 mm mm mm
Skok tłoka 92.8 mm mm mm
Stopień sprężania 12.5
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 235/60R17
Średnica zawracania 12.3m m m
Pojemność zbiornika paliwa 90 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Tak
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 1900
Nadwozie
Długość 5267 mm mm mm
Szerokość 1949 mm mm mm
Wysokość 1460 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1885 kg kg kg
Pełni obciążonego 650 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2535 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 510 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 906 L L L
Rozstaw osi 3122 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1644 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1635 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , pneumatyczne , ,
Tylne zawieszenie , pneumatyczne , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,71:1
2. bieg 3,14:1
3. bieg 2,11:1
4. bieg 1,67:1
5. bieg 1,29:1
6. bieg 1,00:1
7. bieg 0,84:1
8. bieg 0,67:1
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,32:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Audi 4.2 <-> <-> - komentarze