Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena
Produkowany 2007-2014 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2299 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 150 hp. / kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5300
Maksymalny moment obrotowy 220 Nm Nm Nm
     -obr/min
Turbo
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 95.5 mm mm mm
Skok tłoka 80.3 mm mm mm
Stopień sprężania 9.7
Katalizator
Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika kW / hp. kW / hp. kW / hp.
Maksymalny moment obrotowy Nm Nm Nm
Liczba silników
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora kWh kWh kWh
Napięcie akumulatora V V V
Ładowanie akumulatora
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS
EBD
Brake assistant
Specyfikacje
Opony podstawowe
Średnica zawracania m m m
Pojemność zbiornika paliwa 75 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego
ESP
TC
obr/min 120 km/h
Nadwozie
Długość 4660 mm mm mm
Szerokość 1880 mm mm mm
Wysokość 1755 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu kg kg kg
Pełni obciążonego 0 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika L L L
Maksymalna pojemność bagażnika L L L
Rozstaw osi 2740 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1570 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1570 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , , ,
Tylne zawieszenie , , ,
Przedni drążek stabilizatora
Tylny stabilizator
Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie SsangYong 2.3 <-> <-> - komentarze