Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 32045 €
Produkowany 2010-2013 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 190 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 12.1 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 7.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 5.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1956 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 154 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 110 hp. / 81 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4000
Maksymalny moment obrotowy 260 Nm Nm Nm
     -obr/min 1750-2500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu OHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 83.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.4 mm mm mm
Stopień sprężania 17
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/55R17
Średnica zawracania 10.9m m m
Pojemność zbiornika paliwa 70 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 1900
Nadwozie
Długość 4830 mm mm mm
Szerokość 1858 mm mm mm
Wysokość 1498 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1613 kg kg kg
Pełni obciążonego 527 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2140 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 500 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 500 L L L
Rozstaw osi 2737 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1585 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1587 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 8.5
2. bieg 2,16:1
3. bieg 27.9
4. bieg 37.8
5. bieg 48.8
6. bieg 59.1
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 9.5
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Opel 2.0 <-> <-> - komentarze