Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 28901 €
Produkowany 1987-1989 - -
Nadwozie Hatch-back
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 215 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 6.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.6L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1995 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 181 hp. / 133 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5300
Maksymalny moment obrotowy 298 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Tak
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 8.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/55VR15
Średnica zawracania 10.4m m m
Pojemność zbiornika paliwa 57 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 3900 mm mm mm
Szerokość 1700 mm mm mm
Wysokość 1380 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1215 kg kg kg
Pełni obciążonego 450 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1665 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 50 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 200 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 940 L L L
Rozstaw osi 2480 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1426 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1406 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Lancia Integrale <-> <-> - komentarze