Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 21350 €
Produkowany 1986-1988 - -
Nadwozie Hatch-back
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 0 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 0.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1995 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 120 hp. / 88 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5250
Maksymalny moment obrotowy 167 Nm Nm Nm
     -obr/min 3300
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 9.8
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 175/70HR14
Średnica zawracania 10.6m m m
Pojemność zbiornika paliwa 70 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4495 mm mm mm
Szerokość 1760 mm mm mm
Wysokość 1433 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1098 kg kg kg
Pełni obciążonego 522 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1620 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 80 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 500 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1400 L L L
Rozstaw osi 2660 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1480 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1470 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Fiat i.e. <-> <-> - komentarze