Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 69876 €
Produkowany 2013-2013 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 4
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 6.7 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 11.1L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.5L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 8.2L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna F
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2996 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 190 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 272 hp. / 200 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6700
Maksymalny moment obrotowy 320 Nm Nm Nm
     -obr/min 2750-3000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 85.0 mm mm mm
Skok tłoka 88.0 mm mm mm
Stopień sprężania 12.0 :1
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/45R17
Średnica zawracania 11.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 63 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 2450
Nadwozie
Długość 4612 mm mm mm
Szerokość 1782 mm mm mm
Wysokość 1384 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1720 kg kg kg
Pełni obciążonego 430 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2150 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 210 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 350 L L L
Rozstaw osi 2760 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1500 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1513 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,07:1
2. bieg 2,37:1
3. bieg 1,55:1
4. bieg 1,16:1
5. bieg 0,85:1
6. bieg 0,67:1
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,20:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 330i <-> <-> - komentarze