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Pulire

Auto 2

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Scheda tecnica
Prezzo base 780450 €
Anno modello 2014-0 - -
Carrozzeria Cabrio
Posti 2
Tipo di cambio 6 s.- s.- s.-
Alimentazione Benzina
Velocità max 345 km/h km/h km/h
Accelerazione 0-100km/h 2.6 sec sec sec
Consumo carburante - urbano 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo carburante - extrurbano 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo carburante - combinato 3.1L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energetica A
Trazione
Motore a combustibile
Sistema di azionamento
Cilindrata cm3 4593 cm.3 cm.3 cm.3
le emissioni di CO2 72 gr./km. gr./km. gr./km.
Potenza 608 CV / 447 kW CV / kW CV / kW
     -giri/min 8600
Coppia 530 Nm Nm Nm
     -giri/min 6500
Turbo No
Fornitura di combustibile iniezione Multipoint
Distribuzione dohc
Numero cilindri 8, , ,
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio 98.0 mm mm mm
Corsa 76.0 mm mm mm
Rapporto di compressione 12.0 :1
Catalizzatore
Motore elettrico
Tipo di motore elettrico permanent magnet synchronous motor
Potenza 286kW / 384 CV kW / CV kW / CV
Coppia 350 Nm Nm Nm
Mumero di motori 2
Tipo di batteria lithium-ion
La capacità della batteria 7 kWh kWh kWh
Tensione della batteria 385 V V V
Di carica della batteria
Sistema di frenatura
Freni anteriori
Freni posteriori
ABS
EBD
Brake Assist No
Caratteristiche
Pneumatici 265/35ZR20
Diametro di sterzata m m m
Capacità del serbatoio di carburante 70 L L L
Bloccaggio del differenziale
ESP
TC
giri/min 120 km/h 0
Carrozzeria
Lunghezza 4643 mm mm mm
Larghezza 1940 mm mm mm
Altezza 1167 mm mm mm
Peso a vuoto 1660 kg kg kg
Carico massimo 0 kg 0 kg 0 kg
Peso a vuoto più un carico 1660 kg kg kg
Peso massimo sul tetto 0 kg kg kg
Bagagliaio minimo 107 L L L
Bagagliaio massimo 107 L L L
Interasse 2730 mm mm mm
Carreggiata anteriore 0 mm mm mm
Carreggiata posteriore 0 mm mm mm
Sospensione
Sospensioni anteriori , molle elicoidali , ,
Sospensioni posteriori multi-link , molle elicoidali , ,
Barra stabilizzatrice anteriore
Barra stabilizzatrice posteriore
Cambio
1a 3,20:1
2a 1,87:1
3a 1,36:1
4a 1,07:1
5a 0,90:1
6a 0,75:1
7a
8a
9a
R.M 2,19:1
Coppia riduzione finale 2


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