Confronta le auto - Scheda tecnica, consumi
Scheda tecnica | |||
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Prezzo base | 9529 € | € | € |
Anno modello | 1996-1998 | - | - |
Carrozzeria | |||
Posti | 5 | ||
Tipo di cambio | 5 s.- | s.- | s.- |
Alimentazione | |||
Velocità max | 175 km/h | km/h | km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 10.6 sec | sec | sec |
Consumo carburante - urbano | 9.5L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - extrurbano | 5.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - combinato | 7.3L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Classe energetica | - | ||
Trazione |
Motore a combustibile | |||
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile | ||
Cilindrata cm3 | 1361 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
le emissioni di CO2 | 167 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Potenza | 75 CV / 55 kW | CV / kW | CV / kW |
-giri/min | 6200 | ||
Coppia | 111 Nm | Nm | Nm |
-giri/min | 4000 | ||
Turbo | No | ||
Fornitura di combustibile | Una singola iniezione-point | ||
Distribuzione | OHC | ||
Numero cilindri | 4, | , | , |
Numero di valvole per cilindro | 2 | ||
Alesaggio | 75.0 mm | mm | mm |
Corsa | 77.0 mm | mm | mm |
Rapporto di compressione | 9.3 | ||
Catalizzatore | Sì |
Sistema di frenatura | |||
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Freni anteriori | |||
Freni posteriori | |||
ABS | No | ||
EBD | No | ||
Brake Assist | No |
Caratteristiche | |||
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Pneumatici | 165/70TR13 | ||
Diametro di sterzata | 9.9m | m | m |
Capacità del serbatoio di carburante | 50 L | L | L |
Bloccaggio del differenziale | No | ||
ESP | No | ||
TC | No | ||
giri/min 120 km/h | 3600 |
Carrozzeria | |||
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Lunghezza | 3705 mm | mm | mm |
Larghezza | 1572 mm | mm | mm |
Altezza | 1380 mm | mm | mm |
Peso a vuoto | 830 kg | kg | kg |
Carico massimo | 445 kg | 0 kg | 0 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1275 kg | kg | kg |
Peso massimo sul tetto | 50 kg | kg | kg |
Bagagliaio minimo | 290 L | L | L |
Bagagliaio massimo | 585 L | L | L |
Interasse | 2420 mm | mm | mm |
Carreggiata anteriore | 1364 mm | mm | mm |
Carreggiata posteriore | 1319 mm | mm | mm |
Sospensione | |||
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Sospensioni anteriori | , molle elicoidali | , | , |
Sospensioni posteriori | , barra di torsione | , | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì | ||
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |||
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1a | 3,42:1 | ||
2a | 1,95:1 | ||
3a | 1,36:1 | ||
4a | 1,05:1 | ||
5a | 0,85:1 | ||
6a | - | ||
7a | - | ||
8a | - | ||
9a | - | ||
R.M | 3,58:1 | ||
Coppia riduzione finale | 3 |