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Scheda tecnica
Prezzo base 158200 €
Anno modello 2012-2015 2014-2015 -
Carrozzeria Coupé
Posti 5 4
Tipo di cambio 6 s.- 7 s.- s.-
Alimentazione Benzina
Velocità max 200 km/h 297 km/h km/h
Accelerazione 0-100km/h 11.5 sec 4.3 sec sec
Consumo carburante - urbano 6.8L/100 km 12.7L/100 km L/100 km
Consumo carburante - extrurbano 4.9L/100 km 7.0L/100 km L/100 km
Consumo carburante - combinato 5.6L/100 km 9.1L/100 km L/100 km
Classe energetica G
Trazione
Motore a combustibile
Sistema di azionamento Motore a combustibile Motore a combustibile
Cilindrata cm3 1798 cm.3 3800 cm.3 cm.3
le emissioni di CO2 146 gr./km. 215 gr./km. gr./km.
Potenza 150 CV / kW 400 CV / 294 kW CV / kW
     -giri/min 4000 7400
Coppia 300 Nm 440 Nm Nm
     -giri/min 2000-3000 5600
Turbo No
Fornitura di combustibile Iniezione diretta
Distribuzione DOHC dohc
Numero cilindri 4, 6, ,
Numero di valvole per cilindro 4 4
Alesaggio 83 mm 102.0 mm mm
Corsa 83.1 mm 77.5 mm mm
Rapporto di compressione 14.9 12.5 :1
Catalizzatore
Motore elettrico
Tipo di motore elettrico
Potenza kW / CV 0kW / 0 CV kW / CV
Coppia Nm 0 Nm Nm
Mumero di motori 0
Tipo di batteria
La capacità della batteria kWh 0 kWh kWh
Tensione della batteria V 0 V V
Di carica della batteria
Sistema di frenatura
Freni anteriori
Freni posteriori
ABS
EBD
Brake Assist No
Caratteristiche
Pneumatici 215/70 R16; 225/55 R18 245/35ZR20
Diametro di sterzata 10.6m 11.1m m
Capacità del serbatoio di carburante 63 L 68 L L
Bloccaggio del differenziale No
ESP
TC
giri/min 120 km/h 2000
Carrozzeria
Lunghezza 4340 mm 4491 mm mm
Larghezza 1799 mm 1852 mm mm
Altezza 1625-1635 mm 1296 mm mm
Peso a vuoto 1495 kg 1440 kg kg
Carico massimo 565 kg 455 kg 0 kg
Peso a vuoto più un carico 2060 kg 1895 kg kg
Peso massimo sul tetto kg 75 kg kg
Bagagliaio minimo 416 L 125 L L
Bagagliaio massimo 1193 L 125 L L
Interasse 2670 mm 2450 mm mm
Carreggiata anteriore 1545 mm 1538 mm mm
Carreggiata posteriore 1540 mm 1516 mm mm
Sospensione
Sospensioni anteriori , indipendente, McPherson , molle elicoidali ,
Sospensioni posteriori , multi-link , molle elicoidali ,
Barra stabilizzatrice anteriore
Barra stabilizzatrice posteriore
Cambio
1a 3,91:1
2a 2,29:1
3a 1,65:1
4a 1,30:1
5a 1,08:1
6a 0,88:1
7a 0,62:1
8a
9a
R.M 3,55:1
Coppia riduzione finale 3


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