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Auto 1

Pulire

Auto 2

Auto 3

Scheda tecnica
Prezzo base 49446 €
Anno modello 2016-2017 - -
Carrozzeria
Posti 4
Tipo di cambio 8 s.- s.- s.-
Alimentazione
Velocità max 250 km/h km/h km/h
Accelerazione 0-100km/h 5.6 sec sec sec
Consumo carburante - urbano 7.2-7.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo carburante - extrurbano 4.9-5.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo carburante - combinato 5.7-5.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energetica C
Trazione
Motore a combustibile
Sistema di azionamento Motore a combustibile
Cilindrata cm3 1998 cm.3 cm.3 cm.3
le emissioni di CO2 130-134 gr./km. gr./km. gr./km.
Potenza 252 CV / 185 kW CV / kW CV / kW
     -giri/min 5200
Coppia 350 Nm Nm Nm
     -giri/min 1450-4800
Turbo Sì, con intercooler
Fornitura di combustibile
Distribuzione dohc
Numero cilindri 4, , ,
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio 82.0 mm mm mm
Corsa 94.6 mm mm mm
Rapporto di compressione 11.0 :1
Catalizzatore
Motore elettrico
Tipo di motore elettrico
Potenza 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Coppia 0 Nm Nm Nm
Mumero di motori 0
Tipo di batteria
La capacità della batteria 0 kWh kWh kWh
Tensione della batteria 0 V V V
Di carica della batteria
Sistema di frenatura
Freni anteriori
Freni posteriori
ABS
EBD
Brake Assist No
Caratteristiche
Pneumatici 205/50R17
Diametro di sterzata 10.9m m m
Capacità del serbatoio di carburante 52 L L L
Bloccaggio del differenziale No
ESP
TC
giri/min 120 km/h 1800
Carrozzeria
Lunghezza 4432 mm mm mm
Larghezza 1774 mm mm mm
Altezza 1418 mm mm mm
Peso a vuoto 1500 kg kg kg
Carico massimo 435 kg 0 kg 0 kg
Peso a vuoto più un carico 1935 kg kg kg
Peso massimo sul tetto 75 kg kg kg
Bagagliaio minimo 390 L L L
Bagagliaio massimo 390 L L L
Interasse 2690 mm mm mm
Carreggiata anteriore 1521 mm mm mm
Carreggiata posteriore 1556 mm mm mm
Sospensione
Sospensioni anteriori , molle elicoidali , ,
Sospensioni posteriori , molle elicoidali , ,
Barra stabilizzatrice anteriore
Barra stabilizzatrice posteriore
Cambio
1a 8.3
2a 3,20:1
3a 2,14:1
4a 24.1
5a 31.5
6a 41.4
7a 50.4
8a 64.7
9a -
R.M 3,46:1
Coppia riduzione finale 2


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