Confronta le auto - Scheda tecnica, consumi
Scheda tecnica | |||
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Prezzo base | 29995 € | € | € |
Anno modello | 2013-2015 | - | - |
Carrozzeria | Hatchback | ||
Posti | 5 | ||
Tipo di cambio | 6 s.- | s.- | s.- |
Alimentazione | Diesel | ||
Velocità max | 190 km/h | km/h | km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 12.1 sec | sec | sec |
Consumo carburante - urbano | 4.4L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - extrurbano | 3.6L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - combinato | 3.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Classe energetica | C | ||
Trazione |
Motore a combustibile | |||
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile | ||
Cilindrata cm3 | 1560 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
le emissioni di CO2 | 102 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Potenza | 115 CV / 84 kW | CV / kW | CV / kW |
-giri/min | 3600 | ||
Coppia | 270 Nm | Nm | Nm |
-giri/min | 1750 | ||
Turbo | Sì, con intercooler | ||
Fornitura di combustibile | Commonrail | ||
Distribuzione | ohc | ||
Numero cilindri | 4, | , | , |
Numero di valvole per cilindro | 2 | ||
Alesaggio | 75.0 mm | mm | mm |
Corsa | 88.3 mm | mm | mm |
Rapporto di compressione | 16.0 :1 | ||
Catalizzatore | Filtro antiparticolato |
Sistema di frenatura | |||
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Freni anteriori | |||
Freni posteriori | |||
ABS | Sì | ||
EBD | Sì | ||
Brake Assist | Sì |
Caratteristiche | |||
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Pneumatici | 195/65R15 | ||
Diametro di sterzata | 10.8m | m | m |
Capacità del serbatoio di carburante | 52 L | L | L |
Bloccaggio del differenziale | No | ||
ESP | Sì | ||
TC | Sì | ||
giri/min 120 km/h | 2600 |
Carrozzeria | |||
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Lunghezza | 4369 mm | mm | mm |
Larghezza | 1802 mm | mm | mm |
Altezza | 1435 mm | mm | mm |
Peso a vuoto | 1324 kg | kg | kg |
Carico massimo | 616 kg | 0 kg | 0 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1940 kg | kg | kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg | kg | kg |
Bagagliaio minimo | 335 L | L | L |
Bagagliaio massimo | 1032 L | L | L |
Interasse | 2647 mm | mm | mm |
Carreggiata anteriore | 1546 mm | mm | mm |
Carreggiata posteriore | 1536 mm | mm | mm |
Sospensione | |||
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson , molle elicoidali | , | , |
Sospensioni posteriori | multi-link , molle elicoidali | , | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì | ||
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |||
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1a | 3,82:1 | ||
2a | 2,15:1 | ||
3a | 1,41:1 | ||
4a | 1,03:1 | ||
5a | 1,19:1 | ||
6a | 0,97:1 | ||
7a | - | ||
8a | - | ||
9a | - | ||
R.M | 5,28:1 | ||
Coppia riduzione finale | 2 |