Volvo XC70 2 (facelift 2013) D4 Classic Edition 181 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Volvo XC70 2 (facelift 2013) D4 Classic Edition 181 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 47495 € |
Anno modello | 2015-2016 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
Alimentazione | Diesel |
Velocità max | 210 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 8.8 sec |
Consumo - urbano | 4.8 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 4.1 L/100 km |
Consumo - combinato | 4.4 L/100 km |
Classe energetica | C |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1969 cm3 |
le emissioni di CO2 | 115 g/km. |
Potenza | 181 hp / 133 kW |
-giri/min | 4250 |
Coppia | 400 Nm |
-giri/min | 1750 |
Turbo | Sì, 2 turbine |
Fornitura di combustibile | Commonrail |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 81.0 mm |
Corsa | 93.2 mm |
Rapporto di compressione | 15.8 :1 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | 0kW / 0 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 0 |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4838 mm |
Larghezza | 1861 mm |
Altezza | 1604 mm |
Peso a vuoto | 1640 kg |
Carico massimo | 660 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2300 kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg |
Bagagliaio minimo | 575 L |
Bagagliaio massimo | 1600 L |
Interasse | 2815 mm |
Carreggiata anteriore | 1614 mm |
Carreggiata posteriore | 1580 mm |
Diametro di sterzata | 11.5 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 215/65R16 |
Capacità del serbatoio di carburante | 70 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 1800 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 3,58:1 |
2a | 2,05:1 |
3a | 1,27:1 |
4a | 0,84:1 |
5a | 0,62:1 |
6a | 0,51:1 |
7a | |
8a | |
9a | |
R.M | 2,83:1 |
Coppia riduzione finale | 3 |
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