Volvo V40 Cross Country Cross Country D4 Kinetic 177 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Volvo V40 Cross Country Cross Country D4 Kinetic 177 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 35495 € |
| Anno modello | 2013-0 |
| Carrozzeria | Hatchback |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
| Alimentazione | Diesel |
| Velocità max | 210 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 8.6 sec |
| Consumo - urbano | 5.3 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 3.9 L/100 km |
| Consumo - combinato | 4.4 L/100 km |
| Classe energetica | B |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1984 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 117 g/km. |
| Potenza | 177 hp / 130 kW |
| -giri/min | 3500 |
| Coppia | 400 Nm |
| -giri/min | 1750 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Commonrail |
| Distribuzione | ohc |
| Numero cilindri | 5, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 81.0 mm |
| Corsa | 77.0 mm |
| Rapporto di compressione | 16.5 |
| Catalizzatore | Filtro antiparticolato |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4370 mm |
| Larghezza | 1802 mm |
| Altezza | 1470 mm |
| Peso a vuoto | 1380 kg |
| Carico massimo | 630 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2010 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 335 L |
| Bagagliaio massimo | 1032 L |
| Interasse | 2646 mm |
| Carreggiata anteriore | 1552 mm |
| Carreggiata posteriore | 1540 mm |
| Diametro di sterzata | 10.9 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 205/60R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,39:1 |
| 2a | 1,91:1 |
| 3a | 1,19:1 |
| 4a | 0,84:1 |
| 5a | 0,65:1 |
| 6a | 0,54:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 2,62:1 |
| Coppia riduzione finale | 0 |
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