Volkswagen Touareg 1 (7L, facelift 2006) 5.0 350 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Volkswagen Touareg 1 (7L, facelift 2006) 5.0 350 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 137590 € |
Anno modello | 2008-2010 |
Carrozzeria | SUV |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | Diesel |
Velocità max | 235 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 6.7 sec |
Consumo - urbano | 16.7 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 9.2 L/100 km |
Consumo - combinato | 11.9 L/100 km |
Classe energetica | G |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 4921 cm3 |
le emissioni di CO2 | 315 g/km. |
Potenza | 350 hp / 258 kW |
-giri/min | 3500 |
Coppia | 850 Nm |
-giri/min | 2000 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | Commonrail |
Distribuzione | ohc |
Numero cilindri | 10, |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio | 81.0 mm |
Corsa | 95.5 mm |
Rapporto di compressione | 18.5 |
Catalizzatore | Filtro antiparticolato |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4754 mm |
Larghezza | 1928 mm |
Altezza | 1703 mm |
Peso a vuoto | 2577 kg |
Carico massimo | 623 kg |
Peso a vuoto più un carico | 3200 kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg |
Bagagliaio minimo | 500 L |
Bagagliaio massimo | 1525 L |
Interasse | 2855 mm |
Carreggiata anteriore | 1645 mm |
Carreggiata posteriore | 1657 mm |
Diametro di sterzata | 11.6 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 295/35R21 |
Capacità del serbatoio di carburante | 100 L |
Bloccaggio del differenziale | Sì |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 1950 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., aria / pneumatici |
Sospensioni posteriori | indipendente, dubb.dr., aria / pneumatici |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 4,15:1 |
2a | 2,37:1 |
3a | 1,56:1 |
4a | 1,16:1 |
5a | 0,86:1 |
6a | 0,69:1 |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,39:1 |
Coppia riduzione finale | 3 |
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