Skoda Superb 2 (facelift 2013) 2.0 TDI DPF 140 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Skoda Superb 2 (facelift 2013) 2.0 TDI DPF 140 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 42190 € |
| Anno modello | 2013-2015 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
| Alimentazione | Diesel |
| Velocità max | 212 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 10.3 sec |
| Consumo - urbano | 6.4 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 4.6 L/100 km |
| Consumo - combinato | 5.3 L/100 km |
| Classe energetica | D |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1968 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 137 g/km. |
| Potenza | 140 hp / 103 kW |
| -giri/min | 4200 |
| Coppia | 320 Nm |
| -giri/min | 1750-2500 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Pompa d'iniezione |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 81.0 mm |
| Corsa | 95.5 mm |
| Rapporto di compressione | 18.5 |
| Catalizzatore | |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4838 mm |
| Larghezza | 1817 mm |
| Altezza | 1510 mm |
| Peso a vuoto | 1554 kg |
| Carico massimo | 618 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2172 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 633 L |
| Bagagliaio massimo | 1865 L |
| Interasse | 2761 mm |
| Carreggiata anteriore | 1545 mm |
| Carreggiata posteriore | 1518 mm |
| Diametro di sterzata | 11.69 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 205/55R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
| Bloccaggio del differenziale | Sì |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2250 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,77:1 |
| 2a | 1,96:1 |
| 3a | 1,26:1 |
| 4a | 0,87:1 |
| 5a | 0,86:1 |
| 6a | 0,72:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 4,55:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
