Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 BlueHDi FAP Automatic 180 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 BlueHDi FAP Automatic 180 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 48000 € |
| Anno modello | 2014-2018 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - |
| Alimentazione | |
| Velocità max | 230 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 8.5 sec |
| Consumo - urbano | 5.2 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 4.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 4.4 L/100 km |
| Classe energetica | C |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1997 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 116 g/km. |
| Potenza | 180 hp / 133 kW |
| -giri/min | 3750 |
| Coppia | 400 Nm |
| -giri/min | 2000 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 85.0 mm |
| Corsa | 88.0 mm |
| Rapporto di compressione | 16.0 :1 |
| Catalizzatore | |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4830 mm |
| Larghezza | 1853 mm |
| Altezza | 1456 mm |
| Peso a vuoto | 1540 kg |
| Carico massimo | 625 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2165 kg |
| Peso massimo sul tetto | 70 kg |
| Bagagliaio minimo | 515 L |
| Bagagliaio massimo | 996 L |
| Interasse | 2817 mm |
| Carreggiata anteriore | 1579 mm |
| Carreggiata posteriore | 1552 mm |
| Diametro di sterzata | 12.2 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 235/45R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 72 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 1900 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 4,46:1 |
| 2a | 2,51:1 |
| 3a | 1,56:1 |
| 4a | 1,14:1 |
| 5a | 0,85:1 |
| 6a | 0,67:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,39:1 |
| Coppia riduzione finale | 2 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore