Home >> Tutte le marche di auto >> Peugeot >> 504 >> 504-break >> Break-gr-72004

Peugeot 504 Break Break GR 96 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi


Peugeot 504 Break Break GR 96 CV

Scheda tecnica
Prezzo base12624 €
Anno modello1979-1982
CarrozzeriaStation wagon
Posti5
Tipo di cambio0 s. - Manuale
AlimentazioneBenzina
Velocità max162 km/h
Accelerazione 0-100km/h14.6 sec
Consumo - urbano0.0 L/100 km
Consumo - extrurbano0.0 L/100 km
Consumo - combinato10.6 L/100 km
Classe energetica-
Trazione


Motore a combustibile
Sistema di azionamentoMotore a combustibile
Cilindrata cm31971 cm3
le emissioni di CO20 g/km.
Potenza96 hp / 69 kW
     -giri/min5200
Coppia158 Nm
     -giri/min3000
TurboNo
Fornitura di combustibileCarburatore
Distribuzioneohc
Numero cilindri4,
Numero di valvole per cilindro2
Alesaggio88.0 mm
Corsa81.0 mm
Rapporto di compressione8.8 :1
CatalizzatoreNo
Motore elettrico
Tipo di motore elettrico
Potenza 0kW / 0 hp
Coppia0 Nm
Mumero di motori0
Tipo di batteria
La capacità della batteria0 kWh
Tensione della batteria0 V
Di carica della batteria
Sistema di frenatura
Freni anteriori
Freni posteriori
ABSNo
EBDNo
Brake assistantNo




Carrozzeria
Lunghezza4800 mm
Larghezza1690 mm
Altezza1550 mm
Peso a vuoto 1290 kg
Carico massimo680 kg
Peso a vuoto più un carico1970 kg
Peso massimo sul tetto0 kg
Bagagliaio minimo1100 L
Bagagliaio massimo1810 L
Interasse2900 mm
Carreggiata anteriore1420 mm
Carreggiata posteriore1360 mm
Diametro di sterzata10.9 m
Caratteristiche
Pneumatici185SR14
Capacità del serbatoio di carburante60 L
Bloccaggio del differenzialeNo
ESPNo
TCNo
giri/min 120 km/hh0
Sospensione
Sospensioni anterioriindipendente, McPherson, molle elicoidali
Sospensioni posterioririgid, molle elicoidali
Barra stabilizzatrice anteriore
Barra stabilizzatrice posterioreNo
Cambio
1a -
2a -
3a -
4a -
5a -
6a -
7a -
8a -
9a -
R.M-
Coppia riduzione finale0
CONFRONTA con un altro veicolo Condividi Condividi Rapporto di errore

Peugeot 504 Break Break GR CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi

Commenta questa macchina da qui