Peugeot 5008 1 (Phase 1, 2009) 1.6 HDi FAP STT 7 seats 112 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Peugeot 5008 1 (Phase 1, 2009) 1.6 HDi FAP STT 7 seats 112 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 34900 € |
| Anno modello | 2011-2017 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 7 |
| Tipo di cambio | 6 s. - |
| Alimentazione | |
| Velocità max | 185 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 14.5 sec |
| Consumo - urbano | 6.8 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 4.9 L/100 km |
| Consumo - combinato | 5.5 L/100 km |
| Classe energetica | C |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1560 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 144 g/km. |
| Potenza | 112 hp / 82 kW |
| -giri/min | 4000 |
| Coppia | 270 Nm |
| -giri/min | 1750 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Alesaggio | 75.0 mm |
| Corsa | 88.3 mm |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Catalizzatore | |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4529 mm |
| Larghezza | 1888 mm |
| Altezza | 1647 mm |
| Peso a vuoto | 1504 kg |
| Carico massimo | 746 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2250 kg |
| Peso massimo sul tetto | 75 kg |
| Bagagliaio minimo | 679 L |
| Bagagliaio massimo | 1754 L |
| Interasse | 2727 mm |
| Carreggiata anteriore | 1532 mm |
| Carreggiata posteriore | 1561 mm |
| Diametro di sterzata | 11.1 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 215/55R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2500 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , barra di torsione |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,45:1 |
| 2a | 1,87:1 |
| 3a | 1,16:1 |
| 4a | 0,82:1 |
| 5a | 0,66:1 |
| 6a | 0,60:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,31:1 |
| Coppia riduzione finale | 4 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
