Peugeot 407 SW 2.0 i 16V Automatic 136 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Peugeot 407 SW 2.0 i 16V Automatic 136 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 34750 € |
| Anno modello | 2006-2008 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 4 s. - |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 201 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 12.8 sec |
| Consumo - urbano | 9.4 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 6.4 L/100 km |
| Consumo - combinato | 8.8 L/100 km |
| Classe energetica | F |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1997 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 210 g/km. |
| Potenza | 136 hp / 100 kW |
| -giri/min | 6000 |
| Coppia | 320 Nm |
| -giri/min | 4100 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 85.0 mm |
| Corsa | 88.0 mm |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4763 mm |
| Larghezza | 1811 mm |
| Altezza | 1486 mm |
| Peso a vuoto | 1571 kg |
| Carico massimo | 639 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2210 kg |
| Peso massimo sul tetto | 0 kg |
| Bagagliaio minimo | 489 L |
| Bagagliaio massimo | 1365 L |
| Interasse | 2725 mm |
| Carreggiata anteriore | 1560 mm |
| Carreggiata posteriore | 1526 mm |
| Diametro di sterzata | 12.0 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 205/60R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 66 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2500 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 2,72:1 |
| 2a | 1,50:1 |
| 3a | 1,00:1 |
| 4a | 0,72:1 |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 2,46:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
