Home >> Tutte le marche di auto >> Peugeot >> 208 >> 208-1 >> 1-2-70295

Peugeot 208 1 1.2 110 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi


Peugeot 208 1 1.2 110 CV

Scheda tecnica
Prezzo base20930 €
Anno modello2014-2015
CarrozzeriaHatchback
Posti5
Tipo di cambio5 s. - Manuale
AlimentazioneBenzina
Velocità max188 km/h
Accelerazione 0-100km/h11.1 sec
Consumo - urbano5.8 L/100 km
Consumo - extrurbano3.9 L/100 km
Consumo - combinato4.6 L/100 km
Classe energeticaB
Trazione


Motore a combustibile
Sistema di azionamentoMotore a combustibile
Cilindrata cm31199 cm3
le emissioni di CO2105 g/km.
Potenza110 hp / 81 kW
     -giri/min5500
Coppia205 Nm
     -giri/min1500
TurboSì, con intercooler
Fornitura di combustibileIniezione diretta
Distribuzionedohc
Numero cilindri3,
Numero di valvole per cilindro4
Alesaggio75.0 mm
Corsa90.5 mm
Rapporto di compressione11.0 :1
Catalizzatore
Motore elettrico
Tipo di motore elettrico
Potenza 0kW / 0 hp
Coppia0 Nm
Mumero di motori0
Tipo di batteria
La capacità della batteria0 kWh
Tensione della batteria0 V
Di carica della batteria
Sistema di frenatura
Freni anteriori
Freni posteriori
ABS
EBD
Brake assistantNo




Carrozzeria
Lunghezza3962 mm
Larghezza1739 mm
Altezza1460 mm
Peso a vuoto 1045 kg
Carico massimo567 kg
Peso a vuoto più un carico1612 kg
Peso massimo sul tetto0 kg
Bagagliaio minimo285 L
Bagagliaio massimo1076 L
Interasse2538 mm
Carreggiata anteriore1454 mm
Carreggiata posteriore1454 mm
Diametro di sterzata10.4 m
Caratteristiche
Pneumatici195/55R16
Capacità del serbatoio di carburante50 L
Bloccaggio del differenzialeNo
ESP
TC
giri/min 120 km/hh0
Sospensione
Sospensioni anterioriindipendente, McPherson, molle elicoidali
Sospensioni posteriorisemi-indipendente, barra di torsione
Barra stabilizzatrice anteriore
Barra stabilizzatrice posteriore
Cambio
1a 3,42:1
2a 1,81:1
3a 1,28:1
4a 0,98:1
5a 0,77:1
6a
7a
8a
9a
R.M3,21:1
Coppia riduzione finale4
CONFRONTA con un altro veicolo Condividi Condividi Rapporto di errore

Peugeot 208 1 1.2 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi

Commenta questa macchina da qui