Opel Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 1.6 Turbo Ecotec Automatic 170 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Opel Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 1.6 Turbo Ecotec Automatic 170 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 32995 € |
Anno modello | 2013-2015 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 211 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 9.3 sec |
Consumo - urbano | 9.2 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 5.4 L/100 km |
Consumo - combinato | 6.8 L/100 km |
Classe energetica | D |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1598 cm3 |
le emissioni di CO2 | 159 g/km. |
Potenza | 170 hp / 125 kW |
-giri/min | 6000 |
Coppia | 260 Nm |
-giri/min | 1650-3200 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 79.0 mm |
Corsa | 81.5 mm |
Rapporto di compressione | 10.5 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4698 mm |
Larghezza | 1814 mm |
Altezza | 1535 mm |
Peso a vuoto | 1550 kg |
Carico massimo | 540 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2090 kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg |
Bagagliaio minimo | 500 L |
Bagagliaio massimo | 1550 L |
Interasse | 2685 mm |
Carreggiata anteriore | 1544 mm |
Carreggiata posteriore | 1558 mm |
Diametro di sterzata | 11.5 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 215/50R17 |
Capacità del serbatoio di carburante | 56 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 2600 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | semi-indipendente, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 4,58:1 |
2a | 2,96:1 |
3a | 1,91:1 |
4a | 1,45:1 |
5a | 1,00:1 |
6a | 0,75:1 |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 2,94:1 |
Coppia riduzione finale | 3 |
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