Mercedes E-Class S210 E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi 129 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Mercedes E-Class S210 E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi 129 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 53773 € |
Anno modello | 1997-1999 |
Carrozzeria | Station wagon |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 5 s. - |
Alimentazione | Diesel |
Velocità max | 190 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 12.2 sec |
Consumo - urbano | 10.0 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 6.2 L/100 km |
Consumo - combinato | 7.6 L/100 km |
Classe energetica | G |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 2874 cm3 |
le emissioni di CO2 | 200 g/km. |
Potenza | 129 hp / 95 kW |
-giri/min | 4000 |
Coppia | 300 Nm |
-giri/min | 2000 |
Turbo | Sì |
Fornitura di combustibile | Iniezione diretta |
Distribuzione | ohc |
Numero cilindri | 5, |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio | 89.0 mm |
Corsa | 92.4 mm |
Rapporto di compressione | 19.5 |
Catalizzatore | No |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4816 mm |
Larghezza | 1799 mm |
Altezza | 1505 mm |
Peso a vuoto | 1570 kg |
Carico massimo | 660 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2230 kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg |
Bagagliaio minimo | 600 L |
Bagagliaio massimo | 1975 L |
Interasse | 2833 mm |
Carreggiata anteriore | 1540 mm |
Carreggiata posteriore | 1531 mm |
Diametro di sterzata | 11.3 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 215/65VR15 |
Capacità del serbatoio di carburante | 70 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | No |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 2300 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 3,93:1 |
2a | 2,41:1 |
3a | 1,49:1 |
4a | 1,00:1 |
5a | 0,83:1 |
6a | - |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,10:1 |
Coppia riduzione finale | 2 |
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