Mazda CX-7 2.3 DiSi Turbo 260 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Mazda CX-7 2.3 DiSi Turbo 260 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 62440 € |
| Anno modello | 2009-2012 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - |
| Alimentazione | |
| Velocità max | 211 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 8.2 sec |
| Consumo - urbano | 14.0 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 8.4 L/100 km |
| Consumo - combinato | 10.4 L/100 km |
| Classe energetica | G |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 2261 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 243 g/km. |
| Potenza | 260 hp / 191 kW |
| -giri/min | 5500 |
| Coppia | 380 Nm |
| -giri/min | 3000 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | DOHC |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 87.5 mm |
| Corsa | 94.0 mm |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4700 mm |
| Larghezza | 1870 mm |
| Altezza | 1645 mm |
| Peso a vuoto | 1740 kg |
| Carico massimo | 561 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2301 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 455 L |
| Bagagliaio massimo | 774 L |
| Interasse | 2750 mm |
| Carreggiata anteriore | 1615 mm |
| Carreggiata posteriore | 1610 mm |
| Diametro di sterzata | 15.8 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 235/60R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 69 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | - |
| 2a | - |
| 3a | - |
| 4a | - |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | - |
| Coppia riduzione finale | 0 |
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