Lexus GS 4 GS 300h F Sport Line 181 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Lexus GS 4 GS 300h F Sport Line 181 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 67290 € |
Anno modello | 2014-0 |
Carrozzeria | Berlina |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 0 s. - |
Alimentazione | Benzina |
Velocità max | 190 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 9.2 sec |
Consumo - urbano | 4.9 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 4.7 L/100 km |
Consumo - combinato | 4.8 L/100 km |
Classe energetica | A |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 2494 cm3 |
le emissioni di CO2 | 110 g/km. |
Potenza | 181 hp / 133 kW |
-giri/min | 6000 |
Coppia | 221 Nm |
-giri/min | 4200 |
Turbo | No |
Fornitura di combustibile | Iniezione diretta |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 90.0 mm |
Corsa | 98.0 mm |
Rapporto di compressione | 13.0 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | synchronous motor / permanent magnet |
Potenza | 143kW / 192 hp |
Coppia | 300 Nm |
Mumero di motori | 2 |
Tipo di batteria | nickel-metal hydride |
La capacità della batteria | 1 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria | - |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4850 mm |
Larghezza | 1840 mm |
Altezza | 1455 mm |
Peso a vuoto | 1710 kg |
Carico massimo | 555 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2265 kg |
Peso massimo sul tetto | 75 kg |
Bagagliaio minimo | 458 L |
Bagagliaio massimo | 0 L |
Interasse | 2850 mm |
Carreggiata anteriore | 1575 mm |
Carreggiata posteriore | 1590 mm |
Diametro di sterzata | 0.0 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 235/40R19 |
Capacità del serbatoio di carburante | 66 L |
Bloccaggio del differenziale | Sì |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 0 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | - |
2a | - |
3a | - |
4a | - |
5a | - |
6a | - |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | - |
Coppia riduzione finale | 0 |
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