Land Rover Range Rover 3 (facelift 2005) Sport TDV6 HSE 190 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Land Rover Range Rover 3 (facelift 2005) Sport TDV6 HSE 190 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 96700 € |
| Anno modello | 2005-2009 |
| Carrozzeria | SUV |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - |
| Alimentazione | Diesel |
| Velocità max | 193 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 12.7 sec |
| Consumo - urbano | 13.1 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 8.2 L/100 km |
| Consumo - combinato | 9.9 L/100 km |
| Classe energetica | G |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 2720 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 265 g/km. |
| Potenza | 190 hp / 140 kW |
| -giri/min | 4000 |
| Coppia | 440 Nm |
| -giri/min | 1900 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Commonrail |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 6, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 81.0 mm |
| Corsa | 88.0 mm |
| Rapporto di compressione | 18.0 |
| Catalizzatore | No |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4788 mm |
| Larghezza | 1928 mm |
| Altezza | 1762 mm |
| Peso a vuoto | 2430 kg |
| Carico massimo | 640 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 3070 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 960 L |
| Bagagliaio massimo | 2015 L |
| Interasse | 2745 mm |
| Carreggiata anteriore | 1605 mm |
| Carreggiata posteriore | 1612 mm |
| Diametro di sterzata | 11.6 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 255/55R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 82 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr., aria / pneumatici |
| Sospensioni posteriori | indipendente, dubb.dr., aria / pneumatici |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | - |
| 2a | - |
| 3a | - |
| 4a | - |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | - |
| Coppia riduzione finale | 0 |
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