Kia Sportage 3 (facelift, 2014) 1.7 115 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Kia Sportage 3 (facelift, 2014) 1.7 115 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 36495 € |
| Anno modello | 2014-2015 |
| Carrozzeria | SUV |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
| Alimentazione | Diesel |
| Velocità max | 173 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 12.3 sec |
| Consumo - urbano | 6.3 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 5.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 5.4 L/100 km |
| Classe energetica | E |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1685 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 143 g/km. |
| Potenza | 115 hp / 85 kW |
| -giri/min | 4000 |
| Coppia | 260 Nm |
| -giri/min | 1250 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Commonrail |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 77.2 mm |
| Corsa | 90.0 mm |
| Rapporto di compressione | 17.0 :1 |
| Catalizzatore | Filtro antiparticolato |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4440 mm |
| Larghezza | 1855 mm |
| Altezza | 1630 mm |
| Peso a vuoto | 1390 kg |
| Carico massimo | 550 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 1940 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 564 L |
| Bagagliaio massimo | 1353 L |
| Interasse | 2640 mm |
| Carreggiata anteriore | 1614 mm |
| Carreggiata posteriore | 1615 mm |
| Diametro di sterzata | 10.8 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 235/55R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 58 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2450 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | multi-link, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,77:1 |
| 2a | 2,04:1 |
| 3a | 1,29:1 |
| 4a | 0,98:1 |
| 5a | 0,78:1 |
| 6a | 0,63:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,58:1 |
| Coppia riduzione finale | 4 |
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