Hyundai ix55 ix35 (Facelift 2013) 3.0 CRDi VGT 250HP Style 250 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Hyundai ix55 ix35 (Facelift 2013) 3.0 CRDi VGT 250HP Style 250 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | € |
Anno modello | 2011-2012 |
Carrozzeria | |
Posti | 7 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 205 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 9.2 sec |
Consumo - urbano | 10.0 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 6.2 L/100 km |
Consumo - combinato | 7.6 L/100 km |
Classe energetica | |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 2959 cm3 |
le emissioni di CO2 | 199 g/km. |
Potenza | 250 hp / kW |
-giri/min | 3800 |
Coppia | 471 Nm |
-giri/min | 1750-3500 |
Turbo | |
Fornitura di combustibile | |
Distribuzione | |
Numero cilindri | 6, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 84.0 mm |
Corsa | 89.0 mm |
Rapporto di compressione | 17,3 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | kW / hp |
Coppia | Nm |
Mumero di motori | |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | kWh |
Tensione della batteria | V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | |
EBD | |
Brake assistant |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4840 mm |
Larghezza | 1945 mm |
Altezza | 1807 mm |
Peso a vuoto | 2170 kg |
Carico massimo | -2170 kg |
Peso a vuoto più un carico | kg |
Peso massimo sul tetto | kg |
Bagagliaio minimo | 598 L |
Bagagliaio massimo | 598 L |
Interasse | 2805 mm |
Carreggiata anteriore | 1668 mm |
Carreggiata posteriore | 1671 mm |
Diametro di sterzata | m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 245/60 R18 |
Capacità del serbatoio di carburante | 78 L |
Bloccaggio del differenziale | |
ESP | |
TC | |
giri/min 120 km/hh |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , |
Sospensioni posteriori | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | |
Barra stabilizzatrice posteriore |
Cambio | |
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1a | 10.4 |
2a | 18.1 |
3a | 27.6 |
4a | 37.2 |
5a | 50.0 |
6a | 62.6 |
7a | |
8a | |
9a | |
R.M | 12.7 |
Coppia riduzione finale | - |
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