Ford Fiesta 8 (Mk8) 1.55 Door TDCI Start-Stop 120 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Ford Fiesta 8 (Mk8) 1.55 Door TDCI Start-Stop 120 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | € |
Anno modello | 2017-2021 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 195 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 9.0 sec |
Consumo - urbano | 3.9 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 3.2 L/100 km |
Consumo - combinato | 3.5 L/100 km |
Classe energetica | |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1499 cm3 |
le emissioni di CO2 | 89 g/km. |
Potenza | 120 hp / kW |
-giri/min | 3600 |
Coppia | 270 Nm |
-giri/min | 1750-2500 |
Turbo | |
Fornitura di combustibile | |
Distribuzione | SOHC |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio | 73.5 mm |
Corsa | 88.3 mm |
Rapporto di compressione | 16 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | kW / hp |
Coppia | Nm |
Mumero di motori | |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | kWh |
Tensione della batteria | V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | |
EBD | |
Brake assistant |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4065 mm |
Larghezza | 1735 mm |
Altezza | 1483 mm |
Peso a vuoto | 1207 kg |
Carico massimo | 463 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1670-1685 kg |
Peso massimo sul tetto | kg |
Bagagliaio minimo | 303 L |
Bagagliaio massimo | 984 L |
Interasse | 2493 mm |
Carreggiata anteriore | 1513 mm |
Carreggiata posteriore | 1476 mm |
Diametro di sterzata | m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 205/45 R17 |
Capacità del serbatoio di carburante | 42 L |
Bloccaggio del differenziale | |
ESP | |
TC | |
giri/min 120 km/hh |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , |
Sospensioni posteriori | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | |
Barra stabilizzatrice posteriore |
Cambio | |
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1a | 9.0 |
2a | 16.4 |
3a | 26.8 |
4a | 36.6 |
5a | 45.6 |
6a | 54.1 |
7a | |
8a | |
9a | |
R.M | 8.8 |
Coppia riduzione finale | - |
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