Fiat Panda 3 (319) TwinAir Turbo 80 CNG PopStar 85 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Fiat Panda 3 (319) TwinAir Turbo 80 CNG PopStar 85 CV
Scheda tecnica | |
---|---|
Prezzo base | 13859 € |
Anno modello | 2016-0 |
Carrozzeria | Hatchback |
Posti | 4 |
Tipo di cambio | 5 s. - Manuale |
Alimentazione | |
Velocità max | 168 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 0.0 sec |
Consumo - urbano | 6.1 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 4.0 L/100 km |
Consumo - combinato | 4.8 L/100 km |
Classe energetica | A |
Trazione |
Motore a combustibile | |
---|---|
Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 875 cm3 |
le emissioni di CO2 | 86 g/km. |
Potenza | 85 hp / 63 kW |
-giri/min | 5500 |
Coppia | 145 Nm |
-giri/min | 1900 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
Distribuzione | ohc |
Numero cilindri | 2, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 80.5 mm |
Corsa | 86.0 mm |
Rapporto di compressione | 10.0 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Motore elettrico | |
---|---|
Tipo di motore elettrico | |
Potenza | 0kW / 0 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 0 |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
---|---|
Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | No |
Carrozzeria | |
---|---|
Lunghezza | 3653 mm |
Larghezza | 1643 mm |
Altezza | 1605 mm |
Peso a vuoto | 1055 kg |
Carico massimo | 0 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1055 kg |
Peso massimo sul tetto | 0 kg |
Bagagliaio minimo | 225 L |
Bagagliaio massimo | 870 L |
Interasse | 2300 mm |
Carreggiata anteriore | 1414 mm |
Carreggiata posteriore | 1408 mm |
Diametro di sterzata | 9.3 m |
Caratteristiche | |
---|---|
Pneumatici | 175/65R14 |
Capacità del serbatoio di carburante | 12 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | No |
giri/min 120 km/hh | 3250 |
Sospensione | |
---|---|
Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | semi-indipendente, molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | No |
Cambio | |
---|---|
1a | 4,10:1 |
2a | 2,16:1 |
3a | 1,34:1 |
4a | 0,97:1 |
5a | 0,77:1 |
6a | - |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,82:1 |
Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore