Dacia Duster (facelift 2013) Duster TCe 125 4x2 Ambiance 125 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Dacia Duster (facelift 2013) Duster TCe 125 4x2 Ambiance 125 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 16490 € |
| Anno modello | 2014-0 |
| Carrozzeria | SUV |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - Manuale |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 175 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 10.4 sec |
| Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 6.2 L/100 km |
| Classe energetica | C |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1199 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 143 g/km. |
| Potenza | 125 hp / 92 kW |
| -giri/min | 5250 |
| Coppia | 205 Nm |
| -giri/min | 2000 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 72.0 mm |
| Corsa | 73.2 mm |
| Rapporto di compressione | 9.5 :1 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4315 mm |
| Larghezza | 1821 mm |
| Altezza | 1625 mm |
| Peso a vuoto | 1177 kg |
| Carico massimo | 575 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 1752 kg |
| Peso massimo sul tetto | 0 kg |
| Bagagliaio minimo | 475 L |
| Bagagliaio massimo | 1636 L |
| Interasse | 2674 mm |
| Carreggiata anteriore | 1559 mm |
| Carreggiata posteriore | 1560 mm |
| Diametro di sterzata | 10.4 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 215/65R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 50 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | indipendente, wishbone, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | No |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | - |
| 2a | - |
| 3a | - |
| 4a | - |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | - |
| Coppia riduzione finale | 0 |
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