Citroen DS5 DS5 Hybrid4 Business 163 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Citroen DS5 DS5 Hybrid4 Business 163 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 40990 € |
Anno modello | 2014-2014 |
Carrozzeria | Hatchback |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | Diesel |
Velocità max | 211 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 8.6 sec |
Consumo - urbano | 3.1 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 3.6 L/100 km |
Consumo - combinato | 3.4 L/100 km |
Classe energetica | A |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | |
Cilindrata cm3 | 1997 cm3 |
le emissioni di CO2 | 88 g/km. |
Potenza | 163 hp / 120 kW |
-giri/min | 3750 |
Coppia | 300 Nm |
-giri/min | 1750 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | Commonrail |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 85.0 mm |
Corsa | 88.0 mm |
Rapporto di compressione | 18.0 :1 |
Catalizzatore | Sì |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | synchronous motor / permanent magnet |
Potenza | 37kW / 50 hp |
Coppia | 200 Nm |
Mumero di motori | 1 |
Tipo di batteria | nickel-metal hydride |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria | - |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | Sì |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4530 mm |
Larghezza | 1871 mm |
Altezza | 1504 mm |
Peso a vuoto | 1635 kg |
Carico massimo | 630 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2265 kg |
Peso massimo sul tetto | 70 kg |
Bagagliaio minimo | 330 L |
Bagagliaio massimo | 1153 L |
Interasse | 2727 mm |
Carreggiata anteriore | 1575 mm |
Carreggiata posteriore | 1599 mm |
Diametro di sterzata | 0.0 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 225/50R17 |
Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 2250 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, Hydractive |
Sospensioni posteriori | multi-link, Hydractive |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 3,54:1 |
2a | 1,92:1 |
3a | 1,28:1 |
4a | 0,91:1 |
5a | 0,67:1 |
6a | 0,53:1 |
7a | - |
8a | - |
9a | - |
R.M | 3,31:1 |
Coppia riduzione finale | 4 |
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