Citroen C4 Cactus (Phase I, 2014) C4 Cactus PureTech 82 Business 82 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Citroen C4 Cactus (Phase I, 2014) C4 Cactus PureTech 82 Business 82 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 18590 € |
| Anno modello | 2014-0 |
| Carrozzeria | Hatchback |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 5 s. - Manuale |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 167 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 12.9 sec |
| Consumo - urbano | 5.6 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 4.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 4.6 L/100 km |
| Classe energetica | A |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1199 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 105 g/km. |
| Potenza | 82 hp / 60 kW |
| -giri/min | 5750 |
| Coppia | 118 Nm |
| -giri/min | 2750 |
| Turbo | No |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 3, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 75.0 mm |
| Corsa | 90.5 mm |
| Rapporto di compressione | 11.0 :1 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4157 mm |
| Larghezza | 1729 mm |
| Altezza | 1480 mm |
| Peso a vuoto | 965 kg |
| Carico massimo | 535 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 1500 kg |
| Peso massimo sul tetto | 80 kg |
| Bagagliaio minimo | 358 L |
| Bagagliaio massimo | 1170 L |
| Interasse | 2595 mm |
| Carreggiata anteriore | 1480 mm |
| Carreggiata posteriore | 1480 mm |
| Diametro di sterzata | 10.9 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 205/55R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 50 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 3500 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | semi-indipendente, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,42:1 |
| 2a | 1,81:1 |
| 3a | 1,28:1 |
| 4a | 0,98:1 |
| 5a | 0,77:1 |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,58:1 |
| Coppia riduzione finale | 4 |
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