Citroen C4 1 Hatchback (Phase 2, 2008) 2.0 HDi FAP Automatic 136 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Citroen C4 1 Hatchback (Phase 2, 2008) 2.0 HDi FAP Automatic 136 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | € |
Anno modello | 2008-2010 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 6 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 206 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 10.4 sec |
Consumo - urbano | 9.1 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 5.1 L/100 km |
Consumo - combinato | 6.6 L/100 km |
Classe energetica | |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1997 cm3 |
le emissioni di CO2 | 175 g/km. |
Potenza | 136 hp / kW |
-giri/min | 4000 |
Coppia | 320 Nm |
-giri/min | 2000 |
Turbo | |
Fornitura di combustibile | |
Distribuzione | DOHC |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 85 mm |
Corsa | 88 mm |
Rapporto di compressione | 17.6 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | kW / hp |
Coppia | Nm |
Mumero di motori | |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | kWh |
Tensione della batteria | V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | |
EBD | |
Brake assistant |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4275 mm |
Larghezza | 1773 mm |
Altezza | 1496 mm |
Peso a vuoto | 1416 kg |
Carico massimo | 464 kg |
Peso a vuoto più un carico | 1880 kg |
Peso massimo sul tetto | kg |
Bagagliaio minimo | 320 L |
Bagagliaio massimo | 1023 L |
Interasse | 2608 mm |
Carreggiata anteriore | 1505 mm |
Carreggiata posteriore | 1510 mm |
Diametro di sterzata | 11.3 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 205/50 R17 |
Capacità del serbatoio di carburante | 60 L |
Bloccaggio del differenziale | |
ESP | |
TC | |
giri/min 120 km/hh |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , |
Sospensioni posteriori | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | |
Barra stabilizzatrice posteriore |
Cambio | |
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1a | |
2a | |
3a | |
4a | |
5a | |
6a | |
7a | |
8a | |
9a | |
R.M | |
Coppia riduzione finale |
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