Citroen BX 1 Break (Phase 1, 1986) Break 16 TRI 105 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Citroen BX 1 Break (Phase 1, 1986) Break 16 TRI 105 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 16642 € |
| Anno modello | 1986-1989 |
| Carrozzeria | Station wagon |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 5 s. - Manuale |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 180 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 10.8 sec |
| Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - combinato | 8.1 L/100 km |
| Classe energetica | - |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1580 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 0 g/km. |
| Potenza | 105 hp / 77 kW |
| -giri/min | 6250 |
| Coppia | 127 Nm |
| -giri/min | 3000 |
| Turbo | No |
| Fornitura di combustibile | iniezione Multipoint |
| Distribuzione | ohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Alesaggio | 83.0 mm |
| Corsa | 73.0 mm |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Catalizzatore | No |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | No |
| EBD | No |
| Brake assistant | No |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4400 mm |
| Larghezza | 1680 mm |
| Altezza | 1430 mm |
| Peso a vuoto | 968 kg |
| Carico massimo | 572 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 1540 kg |
| Peso massimo sul tetto | 70 kg |
| Bagagliaio minimo | 860 L |
| Bagagliaio massimo | 1803 L |
| Interasse | 2655 mm |
| Carreggiata anteriore | 1420 mm |
| Carreggiata posteriore | 1364 mm |
| Diametro di sterzata | 10.1 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 165/70R14 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 52 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | No |
| TC | No |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | Sconosciuto, idropneumatica |
| Sospensioni posteriori | Sconosciuto, idropneumatica |
| Barra stabilizzatrice anteriore | No |
| Barra stabilizzatrice posteriore | No |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | - |
| 2a | - |
| 3a | - |
| 4a | - |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | - |
| Coppia riduzione finale | 0 |
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