BMW 6 Series F13 Coupe LCI, facelift 2015 640i xDrive Steptronic 320 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
BMW 6 Series F13 Coupe LCI, facelift 2015 640i xDrive Steptronic 320 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 94400 € |
| Anno modello | 2015-2018 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 4 |
| Tipo di cambio | 8 s. - |
| Alimentazione | |
| Velocità max | 250 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 5.5 sec |
| Consumo - urbano | 11.4 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 6.3 L/100 km |
| Consumo - combinato | 8.2 L/100 km |
| Classe energetica | E |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 2979 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 191 g/km. |
| Potenza | 320 hp / 235 kW |
| -giri/min | 5800-6000 |
| Coppia | 450 Nm |
| -giri/min | 1300-4500 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 6, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 84.0 mm |
| Corsa | 89.6 mm |
| Rapporto di compressione | 10.2 :1 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4894 mm |
| Larghezza | 1894 mm |
| Altezza | 1369 mm |
| Peso a vuoto | 1865 kg |
| Carico massimo | 525 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2390 kg |
| Peso massimo sul tetto | 75 kg |
| Bagagliaio minimo | 460 L |
| Bagagliaio massimo | 460 L |
| Interasse | 2855 mm |
| Carreggiata anteriore | 1600 mm |
| Carreggiata posteriore | 1665 mm |
| Diametro di sterzata | 11.7 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 245/45R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 70 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 2050 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | No |
| Barra stabilizzatrice posteriore | No |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 8.2 |
| 2a | 3,14:1 |
| 3a | 2,11:1 |
| 4a | 23.1 |
| 5a | 29.9 |
| 6a | 38.5 |
| 7a | 45.9 |
| 8a | 57.7 |
| 9a | - |
| R.M | 3,30:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
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